27.02.2018.
Эти шины позволяют каждому мотоциклисту испытать на себе проверенные на гоночных трассах технологии Bridgestone MotoGP.
Разработанные особо для энтузиастов спортивных мотоциклов шины позволяют наслаждаться спортивным стилем езды в сочетании с безупречным сцеплением, гарантируемым технологией многослойного состава Bridgestone MotoGP.В сравнении с моделью предыдущего поколения BT-014 новая BT-016 обеспечивает улучшенную управляемость и стабильность во всех режимах движения – лучшее ощущение контакта, более надежное сцепление, ускоренную реакцию при увеличенном сроке службы и пониженном уровне шума.
Максимальное сцепление с технологиями состава шин MotoGP
Bridgestone объединила свои передовые конструктивные решения шин MotoGP с новейшей многосоставной технологией SACT (Straight and Cornering Technology, улучшающая качества прохождения поворотов и движения по прямой) для создания спортивной шины с повышенным сцеплением при торможении, ускорении и прохождении поворотов.Передняя шина модели BT-016 имеет трехслойный состав (3LC): состав центральной части призван обеспечивать равномерную управляемость и более длительный срок службы, а состав обеих плечевых зон шины отвечает за сцепление и ощущение контакта.Впервые для общего пользования вне гоночных трасс Bridgestone применила в производстве задней шины модели BT-016 новую технологию 5-слойного состава (5LC). Центральная часть отвечает за стабильность и длительный пробег, состав плечевой части обеспечивает мощную тягу, перенося мощность мотора на дорожное покрытие, а состав боковин создает мощное сцепление и ощущение контакта с дорогой при глубочайших углах наклона. Ощущение устойчивости траектории сопоставимо с ездой по рельсам.
Улучшенное прямолинейное движение и спортивная управляемость
В конструкции передней и задней шин технология Bridgestone HTSCP (высоко эластичный особо насыщенный корд) объединена со стальным непрерывным спиральным кордом. Эта цельная конструкция повышает устойчивость траектории на виражах, позволяет контролировать проскальзывание и обеспечивает хороший уровень поглощения ударов. Создаваемая конструкцией шины прижимная сила помогает поддерживать равномерный контакт с дорогой и устойчивость на высоких скоростях.S-образные диагональные канавки протектора передних шин обеспечивают легкую управляемость, информативную обратную связь и хорошее сцепление с влажным дорожным покрытием. L-образные канавки протектора задней шины без поперечных канавок в центре обеспечивают более убедительную тягу и пониженный уровень шумности в особо важном скоростном диапазоне 80-110 км/ч. Обе шины обеспечивают безупречное сцепление при низком коэффициенте пористости 6%. Для сравнения - пористость модели BT-014 составляла 11% для передней и 10% для задней шины.
Мощные позиции на рынке оригинального оснащения
Новые гиперспортивные шины Bridgestone получили широкое признание у производителей мотоциклов. Шины Battlax BT-016 включены в заводскую комплектацию ряда ведущих моделей мотоциклов 2008 года, включая Yamaha YZF R6 и Suzuki GSX-R600 и 750.Мотоциклистам всей Европы Battlax BT-016 доступны в 4 размерах для передней, и в 7 - для задней оси.
Спасибо!
Ваше сообщение отправлено!
